如果柴油發電機活塞環或缸套嚴重磨耗，就使活塞與缸套之間的密封不嚴，柴油發電機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，于是導致主軸箱廢氣壓力增大。
柴油發電機活塞環雖然沒有損傷，但如果環的開口全部對口，也將使壓縮和膨脹步驟中大量高壓氣體進入曲軸箱，引起主軸箱廢氣壓力增大。
柴油發電機活塞環粘連、斷裂或失去彈性都將引起氣缸密封不嚴，燃燒氣體下竄進入曲軸箱，使主軸箱廢氣壓力大增大。
1、呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞事故。呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞故障，將是曲軸箱與大氣失去平衡，在內外壓力差的功能下，致使曲軸箱廢氣排出量增加。
2、呼吸器與大氣平衡的微小通風孔堵塞：呼吸器與大氣平衡的微小通風孔堵塞，將是主軸箱內部與大氣不能保持平衡，同樣在內外壓力差的功用下，致使曲軸箱廢氣排出量增大。
機油加油量太多，將導致曲軸箱廢氣壓力增大，這是因為主軸箱內空間有限，機油加得太多，曲柄連桿等高速運動部件將嚴重撞擊機油并使其飛濺，行成油霧而造成曲軸箱廢氣壓力增大。
如果空壓機柴油發電機活塞環嚴重磨耗，將致使空壓機壓縮氣體隨機油會有一起內竄進入曲軸箱而致使主軸箱廢氣壓力增大。當驗看柴油發電機柴油發電機活塞環、缸套、呼吸器等沒有問題而主軸箱廢氣壓力仍然大時，就需要對空壓機進行相應的嚴查。
伴隨現狀：主軸箱廢氣壓力增大、機油耗量增加、裝置氣路機構建壓很慢并有機油。此時應驗查空壓機的品質現狀，疏通設備的氣路機構，酌情更換空壓機（柴油發電機活塞環等）或氣路安全閥等部件。
①柴油發電機活塞環或缸套磨損，竄入主軸箱的是燃燒氣體，因此，曲軸箱廢氣具有濃烈的燃燒氣體味道，而其它因素則沒有這種味道。
③柴油發電機活塞環或缸套要素竄氣將導致柴油發電機動力下降、排黑煙、缸內有異響等，而其它要素竄氣則沒有這些情形。
④對于閉式循環的主軸箱呼吸系統（即：將呼吸器排煙管直接引入柴油發電機的進氣管），易致使活塞頂部燒蝕事故。

缸蓋組故障導致柴油發電機組功率下降動力不足
柴油有保質期嗎？什么時候開始變壞？
柴油發電機組控制器的主要分類-機電
二手轉讓柴油發電機與全新柴油發電機性能有差別嗎？
500千瓦拖車式玉柴發電機組電瓶啟動知識
康明斯柴油機正常的啟動程序
發電機并聯柜的并列運行條件與操作
為避免機組過熱產生故障，柴油發電機組在使用的時候應該如何散熱？