當柴油發電機組出現故障時，操作人員應沉著仔細，及時地分析故障的特征，判斷其產生的原因。那么柴油發電機有哪些常見故障分析的原則呢？本篇由專業柴油發電機廠家為大家簡單介紹下。
原則一：當柴油發電機組運轉中有不正常現象時，可以用看、聽、摸、嗅等手段綜合判斷故障，還要參考故障發生前出現哪些異?，F象，在這之前進行過什么修理和保養工作，過去是否出現過類似現象。
看-觀察各儀表的讀數，排氣煙色以及水、油的壓力和溫度變化情況。
聽-用細長的金屬棒或木柄起子作為聽診器觸及柴油機外表面相應部位聽診運行發出的聲音及其變化情況。
摸-憑手指感覺檢查配氣機械等零件的工作情況和柴油機振動情況。
嗅-憑感官的嗅覺、嗅出柴油機構有否出現異常氣味的地方。
原則二：當柴油發電機組突然發生故障或已判定出故障的原因，而且故障將影響發電機正常工作時，應及時地停車檢查，對不能立即查明原因的故障，可以請專業人員找出原因，以避免發生更大的故障。
原則三：當判斷是較大故障或柴油機突然自行停車時，即應及時檢修。
原則四：應將每次出現的故障特別是大的故障原因和排除方法，記錄在柴油機的運行簿上，供下次檢修時參考。
原則五：在故障分析及排除過程中，應及時找出誘發故障的基本因素，以免重復出現同樣的故障。如噴油器粘結，導致柴油機功率不足，通常換掉失效的零件，柴油機即可恢復正常。但是導致噴油器粘結，可能是噴油器調整不當，燃油中混有雜質、燃燒不良而產生積炭等各種原因所造成，只有找出這些基本原因，才能從根本上消除事故隱患，
原則六：排除故障應本著先外部后內部，先易后難的順序進行檢查，盡量避免盲目拆卸，以免事倍功半，乃至造成不應有的損失。
原則七：由于柴油發電機組產生故障的原因十分復雜，這里不可能包括所有故障的各種原因，也不可能對所有的現象中所出現的種種問題提供具體的解決方法。通常，一種故障可出現一種或多種異?，F象，而一種異?，F象也可能由多種故障所造成。這里只能對常見的故障現象提供思考的途徑和相應的排除方法，供大家參考。實際工作中，應根據當時當地的具體條件和實踐經驗靈活掌握，找出產生故障的內外原因，對癥下藥、及時排除。

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