機油溫為何過高？柴油發電機機油溫過高，一般是由于冷卻系統出現故障，潤滑系統不干凈，造成機油過臟，壓縮系統漏氣，工作環境較差，油溫控制節溫器出現故障，使用劣質機油等原因造成的。下面由公司為您詳細介紹。
1.潤滑系統不干凈，油太臟，油路堵塞。比如機油粗濾器堵塞，阻力增加，部分甚至所有機油都無法通過粗濾器和冷卻器直接從安全閥進入主油道，導致機油溫度過高。這通常是由于維護不當、不及時或使用不符合要求的劣質機油、品牌錯誤的機油、過臟的機油等原因造成的。因此，柴油機一般要求每工作50~60小時后清洗一次機油粗濾器(如果安裝)。
2.冷卻系統出現故障，如缸體、缸蓋水套水垢過多，過厚，散熱不良，柴油機溫度升高，造成機油熱負荷加重，從而使油溫升高，此時，應徹底清除水垢，加軟水使用。如果機油冷卻器不能正常工作，也會使油溫升高。
3.柴油發電機長時間超負荷運轉，或油泵損壞，或主軸承和連桿軸承間隙過小，此外，如油面過高，曲軸箱通風口堵塞，油溫計故障等，都會導致油溫升高。
4.壓縮系統漏氣，高溫氣體竄入曲軸箱，使油溫升高。這種情況在曲軸箱處可以清楚地聽到類似于敲缸的聲音，并且會有大量的氣體冒出。泄漏的直接原因是：活塞環與缸壁不密合，在工作行程開始時，部分高溫氣體竄入曲軸箱；活塞環彈性不足或開口間隙過大，或組裝時各環開口重合，造成泄漏；由于磨損，氣缸壁與活塞和活塞環的關系惡化，也會造成不密封和泄漏。
5.機油質量。如果柴油發電機選擇劣質機油，也會導致機油溫度過高。
6、機油溫控制節溫器發生故障。若機油溫控制節溫器發生故障，不能全開，因為是小循環，所以機油溫很高。
7、由于工作環境較差，風沙塵埃較多，柴油發電機長期使用后，機體及油底殼外會粘上一層厚厚的油灰，熱量難以散發也會導致油溫過高。這時，應徹底清除油灰，平時要注意保持機體及油底殼的清潔。


柴油發電機出租機組出現“ 拉缸”故障的分析及啟示
發電機組氣門座圈松動響的原因是什么？又是如何診斷的呢？
2020年夏季高溫天氣過高如何防護柴油發電機
如何檢查及測量柴油發電機組的氣缸？
500千瓦上柴柴油發電機組廠家，相關產品價格、技術參數和安裝
如何挑選到好用價格不貴的國產柴油發電機組品牌?
如何鑒別柴油發電機組機油濾清器真假
發電車產生噪音設備的分布大全