目前柴油發電機組大多數采購的冷卻方式是水冷系統，水冷柴油機有一套非常復雜的冷卻水循環系統，包括水箱、水管、風扇、散熱器、水泵和溫度控制器等；機組的缸套、缸蓋、潤滑油等的散熱介質都是由水直接進行冷卻的，那么如果冷卻系統需要加水，用戶可不可以直接給水箱添加自來水呢？答案是：不能！
水就其是否溶解有礦物質來說，可分為硬水和軟水兩種，而像自來水中的礦物質的含量高，屬于硬水，如果直接給柴油發電機組添加自來水，其中的礦物質受熱便易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使發動機散熱能力變差，易導致發動機過熱。溫馨提示：如果使用硬水，則必須事先進行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液（常用苛性鈉）法。
添加冷卻水的方法
柴油發電機組冷卻水應該選用清澈、質量良好的軟水，例如雨水，雪水，質量更好的自來水或澄清的河水。
在冬季氣溫降到0°c以下，機組又無保溫措施且停止工作時，冷卻系統中的水便會凝結成冰，水結成冰后體積發生膨脹，會發生機體、水箱、缸蓋和水泵等冷卻系部件被撐裂的情況，因此最好給冷卻系統加注防凍液，防凍液不但可以起到防凍和冷卻的作用，它還可兼顧防銹、 防垢、防霉等功效。
防凍液的注意的問題：
1、不可多品牌防凍液混合使用，因為不同品牌的防凍液成分會有差異，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效，防凍液作用大打折扣或不起作用。
2、添加時注意查看防凍液是否在質保期內，如已過期則不可再添加。
3、定期更換防凍液，更換時先把舊的防凍液全部放干凈，再將冷卻系統清潔之后加入新的防凍液。
4、嚴禁加水使用，加水使用影響柴油發電機組防凍液的耐久性，抗腐蝕性能也會下降，對柴油發電機組的性能會產生一定要負面影響。
5、南方地區由于常年溫度都比較高，不可能達到零下溫度，所以，發電機組里就使用正常的軟水冷卻就可以了。


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