散熱器是柴油發電機組配置中不可缺少的重要部件之一，柴油發電機組在運行中會產生高溫，為了保證機組和零部件不會因為高溫而變形損壞，我們就需要進行冷卻工作，散熱器的作用便是保證發電機組的溫度不會過高，它對于保障機組運行至關重要，但設備總是免不了發生故障，最常見的便是散熱器溢流現象。
柴油發電機組發生散熱器溢流原因可能是噴油器水封套密閉不嚴或開裂。噴油器與氣缸蓋中間有隔水套。防水套管與水道聯接，并用橡膠密封圈密閉。長期操作后，氣缸蓋水套與氣缸蓋連接處會因為老舊化而產生細小裂痕，或因橡膠老舊化而密閉不好。燃燒后的混合物通過微小的縫隙滲入水道，使散熱器中的水外溢。
為了避免散熱器出現故障，用戶在柴油發電機組散熱器的運行過程中要注意以下問題：
1、運行中的發電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。
2、防止腐蝕問題。要經常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。散熱器不應處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發電機，要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。
3、外部清潔。在塵多或污積的環境，散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞，從而影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。如從反方向噴射只會把污物吹進中心。當使用此方法時，要用布摭擋柴油機及交流發電機。頑固的沉積物，又不能以上述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗干凈。
4、內部清潔。如果因為接頭漏水，別無選擇要用硬水灌法用了一段時間，或者因為發電運行了一段時間又無用除銹劑，系統可能會因被水垢堵塞。
上述便是柴油發電機組散熱器在運行中需要注意的一些問題，只有在日常中正確、及時的對機組進行維護和保養，才能保證機組長期處于良好的運行狀態。


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