柴油發電機組在夏季,特別是水冷柴油發電機組的溫度過高經常會困擾廣大用戶,那么,如何才能保證發電機組的溫度不會過高呢,下面給大家幾點供大家參考:(1)正確使用封閉式冷卻系現代柴油發動機大部分都采用封閉
想必很多人都不清楚柴油發電機油耗計算方式是什么?也不知道為什么我們總感覺發電機耗油特別很快?究竟原因在哪里?小編為大家揭曉。為方便大家了解柴油發電機組的大致耗油量,計算發電機組的使用成本,我們將發電
柴油發電機組氣門彈簧的作用是在凸輪軸沒有舉升氣門時保持氣門關閉,并使氣門與座保持緊密的結合。為了保證氣門關閉時所需要的運動速度與克服氣門等機件的慣性力,彈簧必須具有足夠的彈力。所以,氣門彈簧由專用的
夏季該怎么防止柴油發電機組的溫度過高?一、保持機房的通風良好。二、避免發電機組長時間大負荷工作,以免冷卻液溫度過高。三、保持散熱器外部和內部清潔。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時,均會影
qsb6.7系列柴油機采用最新的康明斯增壓技術為支持下一代6.7升發動機的新的更高輸出額定值而進行的基礎發動機改進包括提高峰值氣缸壓力能力的壓實石墨鐵發動機缸體,一個新的鑄鐵氣缸蓋,包含由所有驅動的
柴油發電機組水散熱器俗稱水箱,用于135陸用柴油機的閉式循環冷卻系統中,作為柴油機冷卻液散熱之用。根據柴油機標定功率和作業負荷率的大小,可配用同一型式、不同規格散熱面積的水散熱器,其規格如圖1所示。
在現在社會當中,很多企業在進行購買備用電源,都會采用發電機組。而發電機組類型也隨著社會的發展而在不斷的增多,但是不同的發電機組所使用燃料以及種類都是有所不同的,最常用的是汽油和柴油發電機組,下面小編
無刷直流電機沒有電刷和換向器,故得其名,由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品,無刷直流電機進入中國的時間并不算長,但其優勢明顯,發展勢頭十分迅猛,被各種行業所青睞,那么它到底有什么優
柴油發電機組都裝有一塊液晶控制模塊,我們統稱為發電機組控制器,是用于控制發動機的起動和停止過程以及測量各種參數,當發電機或發動機出現故障時能及時的保護,還有各種接口可以連接到電腦。它就是一個智能控制
維修柴油發電機是為了讓其能正常有效的工作,有部分用戶為了節省維修費用,在過了售后服務期之后,沒有選擇專業柴油發電機組廠家繼續服務,而是選擇小廠家或其它的維修,這種情況出現把機組修壞的機率很大,或者導